8 cm paks

Soomuse paksus küljel oli kerel 6 cm ja tornil 8 cm, taga nii kerel kui tornil 8 cm. Tõuke Tigeri väljatöötamisele andis alles Idarindel kohatud Nõukogude tank T, millele Saksamaal polnud võrdväärset vastu panna. Toodetud eksemplaride väikese arvu, kvalifitseeritud meeskonna puuduse ja suure kütusekulu tõttu sõja üha enam kokkukuivavate ressursside tingimustes ei olnud Tigeritel sõja käigule suurt mõju. See oli maailmasõja üks kõige tõhusamaid ja kardetumaid kahureid.

Tiger erines eelmistest Saksamaa tankidest projekteerimise põhimõtete poolest.

Klaastoos.Paks klaas.K-6 cm.diam.8 cm.

Tema eellastel olid liikuvus, s oomus ja tulejõud tasakaalus olnud ja mõnigi kord jäid nad vaenlastele relvastuses alla. Tiger I esindas uut lähenemist, mis rõhutas tulejõudu ja soomust.

  • Poolaliikmelised mehed Tema suurus
  • Kasutushinnad Liikme suurendamine

Kuigi ta ei jäänud ka kiiruse poolest parimatele vaenlase tankidele alla, kaalus ta siiski üle 50 tonni ning ülekanded, käigukastid ja teised sellised detailid olid selgelt jõudnud oma taluvuspiirini ja rikked olid sagedased.

Uue rasketanki projekteerimine algasaga selle tootmist esialgu ei plaanitud.

  • Suurenenud vere tousulaine liige
  • Liige ja pikkus paksus

Tõuke Tigeri väljatöötamisele andis alles Idarindel kohatud Nõukogude tank T, millele Saksamaal polnud võrdväärset vastu panna. Kuigi Tigeri üldine välimus meenutas keskmist tanki Panzer IV, kaalus Tiger üle poole rohkem, sest tal oli oluliselt paksem soomus, suurem peakahur, suurem kütusepaak, rohkem laskemoona, suurem mootor ning võimsamad ülekandesüsteem ja vedrustus.

Tiger I soomuse paksus oli esiküljel 10 cm ja tornil 12 cm.

Joogamatt (180 x 65 x 0,8 cm) “Friedola”

Näiteks Panzer 8 cm paks olid need näitajad vastavalt 8 cm ja 5 cm. Soomuse paksus küljel oli kerel 6 cm ja tornil 8 cm, taga nii kerel kui tornil 8 cm.

Foto suumimine liige

Katusel ja põhjal oli soomus 2,5 cm paks, aga alates Kõige paksem, kuni 20 cm, oli soomus kohas, kus peakahur oli torni külge kinnitatud. Soomuse plaadid olid peamiselt tasased ja nende ühendused olid väga kvaliteetsed, pigem kokku keevitatud kui needitud.

Suurenda Dick 5-le

Tiger I laadimis- ja laskemehhanism pärinesid Saksa õhutõrjekahurilt 8,8 cm KwK See oli maailmasõja üks kõige tõhusamaid ja kardetumaid kahureid. Kahuri lasketrajektoor oli väga madal ja ta võimaldas lasta väga täpselt. Sõja ajal Suurbritannias toimunud testi käigus tulistas Tiger I 5 korda järjest meetri kauguselt 41×46 cm suuruse märklaua pihta.

Kui liige hakkab kasvama

Oli teateid, et Tiger on mõne tanki rivist välja löönud rohkem kui 4 km kauguselt, kuigi enamik tankilahinguid maailmasõjas toimus märksa väiksema vahemaa tagant.

Tigeri kõige suurem probleem oli see, et tema tootmine oli liiga tööjõu- ja materjalimahukas.

Tootmine nõudis ka palju aega ja raha. Toodetud eksemplaride väikese arvu, kvalifitseeritud meeskonna puuduse ja suure kütusekulu tõttu sõja üha enam kokkukuivavate ressursside tingimustes ei olnud Tigeritel sõja käigule suurt mõju. Kuigi selle esitlus pidi aset leidma juba Sobival maastikul suutsid Tigerid laiahaardelist hävitustööd läbi viia. Ametliku statistika kohaselt läks ühe Tigeri hävitamiseks vaja vähemalt 5 kõige arenenumat M4 8 cm paks tanki.