Video pihustid liige
Selle kinnitamine peenise külge on kerge nin seda kandes on võimalik kõndida, istuda ja teha muid toiminguid. Muutuv pihustid määravad joa väljavoolu suuna ja nurga. Kui nõrk signaal rakendatakse akustilise laine vedel, vedel mõningast negatiivset, st suurendab mahtu vedel, vedel molekulide lõhet suurendada teket paljude väikeste mullide vedel akustilise signaali rakendatakse tugev toodavad positiivset survet vedel, st vedelikumahu surutakse vähendatakse moodustumist tiny mullid vedelikus purustada.
Tegelikult on nii, et kui ei ole kuulda sutsuvat häält pihustite juurest ja ei ole diisli lõhna salongis eriti just kohapeal nt.
Kinni põleb pihusti ainult sellisel juhul, kui seib juba laseb läbi. Kui ilmnevad eelnimetatud ilmingudtuleb reageerida koheseltsest iga kilomeeter tähendab t meislilööki.
SCP-2935 O, Death - object class keter - location / portal / spacetime scp
Kõige kergem on pihusteid lahti saada ja põlemisjääke eemaldada kuumal mootoril. Video pihustid liige tähtsam on sellise töö puhul saada peegelläikivaks pihustipesa ja pihusti aluspind.
Pihusti aluspinda tuleb isegi vahest treida ja poleerida, kui seibid on läbi lasknud ega pole koheselt reageeritud. Pihusti pesasid plokis tuleb siis töödelda vastava freesiga.
Ühesõnaga kõik pinnad peavad olema peegelläikkivadka kõige väiksem kübemeke mingit ollust või lihvimata põlemisjääk võib rikkuda kogu töö.
Ja enne pihustite paigaldust on olemas vastav keraamiline määre, millega tehakse pinnad kokku. Ja kindlasti teha täielikult puhtaks pihusti kinnituspoltide augudvastasel korral keerate oma plokikaanesse mõra.
Kindlasti kontrollidaet kuumuse tagajärjel seibide vahelt mootori töötades lendab ainult tuld sõna otseses mõttes ei ole sulanud pihustite plastikust kontakti pesad ja ei ole kahjustatud juhtmestik kaane all. Oma autol lasin igaks juhuks vahetada seibid Silberauto soovitusel Silberisarvake nüüdmis oli tulemus 20 tuhande km pärast, kuna jäeti puhastamata ja freesimata kokkupuute pinnad.
Tegelikult on nii, et kui ei ole kuulda sutsuvat häält pihustite juurest ja ei ole diisli lõhna salongis eriti just kohapeal nt. Kinni põleb pihusti ainult sellisel juhul, kui seib juba laseb läbi.
Ja seda ei soovitaks ma kellelegi. Selle jutu kokkuvõtteks ütlen vaid sedaet kui ei ole probleemiärge torkige neid seibevaid probleemi ilmnemisel reageerige koheseltsest pihusti ei põle kinni ennekui seib pole läbi lasknud. Muideks uue seibi ost on selle asja juures kõige odavam asi Väga õpetlik lugemine.
Leidub ka siis mõni töökoda, kes sedasi kirjeldatud seibide vahetust oskas teha ja ka sellest kinni peaks. Nüüd on kaks arvamust, seibe vahetada siis, kui sutsub ja tuleb diisli lõhna, Video pihustid liige igaks juhuks teatud km tagant?
